Ten stojak pod silnik 17XXXXXX został zaprojektowany, aby zapewnić bezpieczniejszy, szybszy i bardziej stabilny demontaż, naprawę i odbudowę silników, zarówno w profesjonalnych warsztatach, jak i przydomowych garażach. Ulepszona podstawa w kształcie litery H, o udźwigu do 340 kg (750 funtów), minimalizuje kołysanie i przechylanie, dzięki czemu ciężkie silniki pozostają stabilne podczas pracy. Korpus wykonany jest z wyselekcjonowanej stali stopowej z żeliwną głowicą montażową i elektrostatycznym wykończeniem zapewniającym długotrwałą wytrzymałość i odporność na korozję. Cztery regulowane ramiona montażowe ze śrubami sześciokątnymi o długości 28 mm (1,1 cala) zapewniają mocny i pewny chwyt oraz pięciopunktowe opcje mocowania, pasujące do szerokiej gamy bloków silników. Głowica obraca się o pełne 360 stopni z sześcioma otworami pozycjonującymi, dzięki czemu można zablokować silnik pod dokładnym kątem potrzebnym do kontroli, spawania lub montażu. Mobilność jest płynna i niezawodna dzięki dwóm kołom stałym i dwóm żeliwnym kółkom obrotowym QT450, z których jedno posiada hamulec, aby zablokować stojak w miejscu podczas pracy. Przedłużony uchwyt o długości 508 mm (20 cali) zapewnia dodatkową dźwignię, umożliwiającą kontrolowany obrót i łatwiejsze pozycjonowanie podczas przewożenia ciężkich ładunków. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości osprzęt skracają przestoje serwisowe i zapewniają lata niezawodnej pracy, dzięki czemu ten stojak jest opłacalną inwestycją. Wystarczająco kompaktowy, aby przechowywać go w ruchliwym warsztacie, a jednocześnie wystarczająco wytrzymały do wymagających zadań, poprawia bezpieczeństwo, zapewniając bezpieczeństwo i dostępność silników, zmniejszając obciążenie mechaników. Niezależnie od tego, czy jesteś majsterkowiczem, czy profesjonalnym mechanikiem, ten stojak do silników zapewnia stabilność, wszechstronność i trwałość niezbędną do prawidłowego wykonania projektów.