Sterowanie przepustnicą do łodzi: Nasz zestaw zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym montowanym na górze łodzi jest kompatybilny z silnikami zaburtowymi Mercury. Wykonany jest z aluminium ADC2+ASA i wyposażony w nietłukący uchwyt ABS. Plastikowe pokrętło zapewnia pewny i niezawodny chwyt. Dźwignia przepustnicy do łodzi Mercury jest bardziej wytrzymała i odporna na wielokrotne użycie.
Łatwa obsługa: Aby włączyć bieg, naciśnij przycisk biegu jałowego. Aby włączyć bieg do przodu, przesuń dźwignię o około 35° do przodu; aby włączyć bieg wsteczny, przesuń ją o około 35° do tyłu. Gdy dźwignia sterująca znajduje się w pozycji neutralnej, naciśnij przycisk swobodnej przepustnicy, aby otworzyć przepustnicę w celu uruchomienia i rozgrzania silnika.
Przełącznik trymu i pochylenia: Elektryczny przełącznik trymu i pochylenia, umieszczony bezpośrednio na rączce dźwigni sterowej, sprawia, że żeglowanie jest jeszcze przyjemniejsze. Taka konstrukcja umożliwia łatwą regulację położenia silnika zaburtowego, ułatwia załadunek i rozładunek oraz zapobiega zanurzeniu silnika na dłuższy czas.
Praca w niskich temperaturach: Zdalne sterowanie silnikiem zaburtowym jest wyposażone w funkcję regulacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej w niskich temperaturach, która umożliwia regulację składu mieszanki paliwowo-powietrznej w niskich temperaturach. Zapewnia to niezawodną pracę nawet w ekstremalnych temperaturach.
Długi przewód sterujący: Nasz pilot zdalnego sterowania jest dostarczany z wiązką przewodów o długości 320 mm (1 stopa) z 3-pinowym złączem oraz wiązką przewodów o długości 1800 mm (5,9 stopy) z 2-pinowym złączem. Podczas instalacji wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk, odłącz wszystkie przewody i zasilanie, a następnie zmierz długość przewodu.
Sterowanie przepustnicą do łodzi, 8M0059686, montowany na górze zdalny moduł sterowania silnikiem zaburtowym Mercury PT 2-Stroke, morska skrzynia biegów sterowania przepustnicą z przełącznikiem trymu elektrycznego
Marka: VEVOR•Kod: DZSCYMKZQMER2IOPMV9
Oceń pierwszy!Oceń jako pierwszy!
Sterowanie przepustnicą do łodzi: Nasz zestaw zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym montowanym na górze łodzi jest kompatybilny z silnikami zaburtowymi Mercury. Wykonany jest z aluminium ADC2+ASA i wyposażony w nietłukący uchwyt ABS. Plastikowe pokrętło zapewnia pewny i niezawodny chwyt. Dźwignia przepustnicy do łodzi Mercury jest bardziej wytrzymała i odporna na wielokrotne użycie.
Sterowanie przepustnicą do łodzi: Nasz zestaw zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym montowanym na górze łodzi jest kompatybilny z silnikami zaburtowymi Mercury. Wykonany jest z aluminium ADC2+ASA i wyposażony w nietłukący uchwyt ABS. Plastikowe pokrętło zapewnia pewny i niezawodny chwyt. Dźwignia przepustnicy do łodzi Mercury jest bardziej wytrzymała i odporna na wielokrotne użycie.
Łatwa obsługa: Aby włączyć bieg, naciśnij przycisk biegu jałowego. Aby włączyć bieg do przodu, przesuń dźwignię o około 35° do przodu; aby włączyć bieg wsteczny, przesuń ją o około 35° do tyłu. Gdy dźwignia sterująca znajduje się w pozycji neutralnej, naciśnij przycisk swobodnej przepustnicy, aby otworzyć przepustnicę w celu uruchomienia i rozgrzania silnika.
Przełącznik trymu i pochylenia: Elektryczny przełącznik trymu i pochylenia, umieszczony bezpośrednio na rączce dźwigni sterowej, sprawia, że żeglowanie jest jeszcze przyjemniejsze. Taka konstrukcja umożliwia łatwą regulację położenia silnika zaburtowego, ułatwia załadunek i rozładunek oraz zapobiega zanurzeniu silnika na dłuższy czas.
Praca w niskich temperaturach: Zdalne sterowanie silnikiem zaburtowym jest wyposażone w funkcję regulacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej w niskich temperaturach, która umożliwia regulację składu mieszanki paliwowo-powietrznej w niskich temperaturach. Zapewnia to niezawodną pracę nawet w ekstremalnych temperaturach.
Długi przewód sterujący: Nasz pilot zdalnego sterowania jest dostarczany z wiązką przewodów o długości 320 mm (1 stopa) z 3-pinowym złączem oraz wiązką przewodów o długości 1800 mm (5,9 stopy) z 2-pinowym złączem. Podczas instalacji wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk, odłącz wszystkie przewody i zasilanie, a następnie zmierz długość przewodu.
Powiązane produkty
Odwiedź też to
Recenzje i zdjęcia klientów
Zainstalowane po zakupie z pick-upem ze zbiornika oleju napędowego. Działa świetnie, ale dotychczas używane tylko 10 godzin. Brak szarego dymu, ładnie chodzi. Najlepszy jest nowy sterownik z możliwością sterowania przez aplikację i możliwością wyboru automatycznego uruchamiania i zatrzymywania przy osiągnięciu temperatury. Jak dotąd najlepszy.
Przystępna cena i działa bardzo dobrze. Polecam. Wyczyściłem gaźnik i inne części motocykla z dobrymi rezultatami.
Wszystko było proste, z wyjątkiem tego, że mój router dzielił ten sam adres co stacja pogodowa. Musiałem zmienić adres IP routera. Teraz moje dane meteorologiczne są online!
Bardzo zadowolony. Działa świetnie. Jedyne, co mogłoby być lepsze, to nieco słabe połączenie wtyczki, mogłoby być bardziej solidne. Ale ogólnie działa tak samo dobrze jak moja oryginalna ładowarka Hyundai.
Zastępuje moją 20-letnią spawarkę Biltema 130A, która nawiasem mówiąc wciąż spawa. Z tym jestem bardzo zadowolony, proste spawanie, produkuje ładne spoiny z dołączonym drutem rdzeniowym. Duża różnica w porównaniu z moim Biltemą. Czasami mam dostęp tylko do bezpiecznika 10A i spawa na najniższym ustawieniu, ale zapewnij co najmniej bezpiecznik 16A. TIG lub MMA jeszcze nie próbowałem.
Jak dotąd zadowolony, ściągacz jeszcze nie był wypróbowany, ale towar dotarł w porządku, wszystko w porządku, montaż prosty.
Urządzenie jest solidne, łatwe w obsłudze i produkuje 4 litry destylowanej wody w ciągu godziny lub dwóch. Zawiera kwas cytrynowy do czyszczenia i ma funkcję bezpieczeństwa, która wyłącza go, gdy jest pusty. Polecam.
Szczerze mówiąc, było bardzo łatwo w użyciu, zrobiłem kilka koszulek i kamizelkę odblaskową. Jedyny minus to fajnie byłoby dołączyć papier do przenoszenia tuszu do opakowania, ale można go również kupić osobno.
Kupiłem to do instalacji chodnika z płyt betonowych i przecinało je jak masło. Zbrojony beton jeszcze nie próbowałem, ale dołączona tarcza diamentowa pozostała ostra przez cały projekt. To bardzo mocne narzędzie - zawsze używaj ochrony. Woda niemal całkowicie wyeliminowała cały pył, a gumowa osłona ochronna utrzymała moje spodnie względnie czyste. Funkcja, którą chciałbym zobaczyć, to automatyczna kontrola pompy wodnej, aby działała tylko podczas używania narzędzia.
Dodano do koszyka
Sterowanie przepustnicą do łodzi, 8M0059686, montowany na górze zdalny moduł sterowania silnikiem zaburtowym Mercury PT 2-Stroke, morska skrzynia biegów sterowania przepustnicą z przełącznikiem trymu elektrycznego