Ulepsz swój projekt wymiany silnika LS lub turbo dzięki temu krótkiemu zestawowi kolektorów wydechowych o średnicy 44,45 mm, zaprojektowanemu dla silników Chevroleta LS. Wykonane z wysokowytrzymałej, polerowanej stali nierdzewnej i wykończone precyzyjnie obrabianymi CNC kołnierzami, te kolektory zapewniają szczelne, odporne na wycieki uszczelnienie oraz estetyczny, odporny na korozję wygląd, który utrzymuje się przez długi czas. Kolektor, w pełni spawany metodą TIG i MIG w newralgicznych miejscach, został zaprojektowany tak, aby był odporny na pękanie i odkształcanie pod wpływem wysokiej temperatury i ciśnienia, zapewniając długotrwałą trwałość na drodze i torze wyścigowym. Każdy cylinder posiada dedykowany kanał wydechowy, który zapobiega zakłóceniom pulsacji, poprawiając przedmuch i redukując ciśnienie wsteczne, co przekłada się na lepszą reakcję przepustnicy i większą użyteczną moc. Średnica główna 44,45 mm optymalizuje przepływ w zastosowaniach z turbodoładowaniem, a jednocześnie dobrze sprawdza się w silnikach wolnossących, dzięki czemu te kolektory są wszechstronne i umożliwiają poprawę osiągów. Lekki w porównaniu z kolektorami odlewanymi, ten zestaw zmniejsza całkowitą masę silnika i upraszcza montaż podczas wymiany lub konwersji silnika LS. Uniwersalne rozmiary konwersji S10 i bezpośrednie dopasowanie do wielu silników V8 Chevroleta oznaczają szybszy montaż i mniej problemów z produkcją, a dołączone uszczelki, śruby i wkręty sprawiają, że jest to prawdziwie przykręcany zamiennik. Ponieważ niektóre podwozia lub układy turbosprężarek mogą wymagać pewnych modyfikacji, w razie wątpliwości zalecamy sprawdzenie zgodności rocznika i modelu oraz profesjonalny montaż. Krótko mówiąc, te kolektory turbo ze stali nierdzewnej łączą w sobie precyzję wykonania, lepszy przepływ spalin i długotrwałą niezawodność – doskonałą wartość dla konstruktorów, którzy chcą wydobyć więcej mocy i trwałości z platformy LS.
Wysokiej jakości konstrukcja ze stali nierdzewnej: polerowana stal nierdzewna o wysokiej wytrzymałości z zaawansowanymi spawami zapewniającymi maksymalną trwałość i sztywność; pasuje do silników Vortec 4.8L i 5.3L. Wyjątkowa wydajność: w pełni spawany, aby zapobiec pękaniu i zużyciu pod wpływem wysokiego ciśnienia i temperatury; kolektor zbiera spaliny i zapewnia każdemu cylindrowi oddzielny kanał wydechowy, aby zapobiec zakłóceniom. Precyzyjna, lekka konstrukcja z kołnierzami obrabianymi CNC i spawami TIG/MIG; uniwersalne rozmiary konwersji LS Swap S10 dla łatwej wymiany, modyfikacji i regulacji. Łatwy montaż: uszczelki, śruby i wkręty w zestawie, a konstrukcja przykręcana zastępuje oryginalne kolektory; mogą być wymagane samodzielne modyfikacje, zalecany jest montaż przez profesjonalistę. Bezpośredni montaż w wielu zastosowaniach Chevroleta V8 — przed zakupem należy sprawdzić kompatybilność rocznika i modelu.
Oszczędzasz 116,34 zł
Dostawa możliwa już 3.10.
Gwarancja ✓ 24 miesiące
Od 0 zł
Do 14 dni
100% bezpiecznie
Router CNC 3040
Zamówiłam router CNC i jestem bardzo zadowolona. Szybka dostawa, produkt zgodny z opisem, a obsługa klienta na najwyższym poziomie. Dodatkowo otrzymałam rabat jako stały klient!
Czytaj więcej →Ultradźwięki 40kHz
Kupiłem ultradźwięki do warsztatu. Przed zakupem miałem wiele pytań - obsługa cierpliwie wszystko wyjaśniła. Przesyłka dotarła następnego dnia, świetnie zapakowana.
Czytaj więcej →Prasa termotransferowa 38x38
Prasa działa bez zarzutu. Jedyny minus to brak polskiej instrukcji, ale support szybko przesłał mi tłumaczenie. Ogólnie jestem zadowolona z zakupu.
Czytaj więcej →Laser grawerujący 80W
Długo szukałem lasera w dobrej cenie. Galaxy Sklep miał najlepszą ofertę, a do tego darmową dostawę. Urządzenie działa idealnie, polecam!
Czytaj więcej →