Prasa hydrauliczna warsztatowa 6 ton z płytami prasującymi

Silny udźwig 6 ton: Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym profesjonalistą, czy entuzjastą majsterkowania, nasza hydrauliczna prasa warsztatowa jest idealnym narzędziem do usuwania i instalowania tulei samochodowych, łożysk, przegubów kulowych, przegubów krzyżakowych, kół pasowych, przekładni i nie tylko. Prasę tę można również stosować do prac metalowych, takich jak gięcie, prostowanie i prasowanie. Szybko i łatwo wykonaj swoją pracę. Mechanizm zaworu bezpieczeństwa: Podnośnik hydrauliczny z wbudowanym zaworem bezpieczeństwa to idealny partner do ciężkich zadań związanych z podnoszeniem. Dzięki inteligentnej konstrukcji zapewniającej bezpieczeństwo ten podnośnik nie zawiedzie Cię, gdy będzie to konieczne. Zawór bezpieczeństwa automatycznie się uruchomi, gdy ciśnienie przekroczy 6 ton, zapobiegając uszkodzeniom stołu roboczego spowodowanym przez nadciśnienie. Wytrzymały i stabilny: Konstrukcja ramy H zapewnia solidną podstawę, która nie będzie się chwiać ani trząść podczas użytkowania. Zbudowana, aby przetrwać, nasza prasa hydrauliczna może pochwalić się solidnym korpusem ze stali węglowej o grubości 0,1 cala, który poradzi sobie nawet z najtrudniejszymi zadaniami. A dzięki eleganckiej powłoce proszkowej powierzchnia prasy warsztatowej jest odporna na korozję i łatwa do czyszczenia. Dostosuj się do każdego zadania: dzięki zakresowi od 55 do 250 mm możesz łatwo znaleźć idealną wysokość roboczą, zapewniającą wygodę i wydajność. A regulacja wysokości jest dziecinnie prosta dzięki wygodnemu systemowi kołków. Ponadto nasza hydrauliczna prasa tulejowa jest wyposażona w dwie ruchome płyty prasy, które idealnie nadają się do zabezpieczania małych części podczas użytkowania. Inne przydatne szczegóły: Twoje bezpieczeństwo i satysfakcja są naszymi priorytetami! Nasza prasa hydrauliczna posiada certyfikat DOC International, co zapewnia spokój ducha podczas użytkowania. Ponadto wzmocniliśmy nasze opakowania kartonowe, aby zminimalizować wszelkie straty lub uszkodzenia części podczas wysyłki.