Nadmuchiwany namiot lakierniczy z kabiną lakierniczą 9 x 6 x 4 m z filtrem i 2 dmuchawami

Tkanina Oxford i PVC: Nadmuchiwana kabina lakiernicza jest wykonana głównie ze wzmocnionej tkaniny Oxford 201D z powłoką PU, która jest trwała i odporna na zabrudzenia. Małe drzwi, okno awaryjne i górne okno są wykonane z przezroczystego materiału PVC o grubości 4 mm, dzięki czemu wnętrze jest jaśniejsze w ciągu dnia. Może Ci służyć przez długi czas. Duży rozmiar: Wewnętrzne wymiary nadmuchiwanej kabiny lakierniczej: 23,6 x 15,4 x 11,0 stóp, wewnętrzne wymiary komory izolacyjnej: 3,8 x 15,4 x 11,0 stóp. Jej przestronna przestrzeń wewnętrzna pozwala zaparkować w niej swój ulubiony samochód do malowania lub naprawy. Ponadto komorę izolacyjną można wykorzystać jako dodatkową przestrzeń poprzez całkowite odłączenie drzwi zamka błyskawicznego, jeśli pomieszczenie robocze nie spełnia Twoich potrzeb. Efektywny system filtracji: Nasz ulepszony system filtracji zapewnia skuteczniejsze oczyszczanie powietrza, dzięki czemu możesz oddychać świeżym powietrzem, a lakier Twojego samochodu nie będzie poplamiony kurzem lub brudem. Wyjmowane okna filtrujące wykorzystują bawełnę filtrującą z węgla drzewnego o powiększonym rozmiarze: 3,3 x 5,9 stopy/1 x 1,8 m, która może skuteczniej blokować zapachy i brud. Wykwintne szczegóły: W razie wypadku możesz szybko rozpiąć przezroczyste okna ewakuacyjne. Górna część kabiny jest wyposażona w pierścienie do zawieszania lamp. Każde wyjmowane drzwi składają się z 2 drzwi zapinanych na suwak, z małymi drzwiami do wchodzenia i wychodzenia, dużymi drzwiami do samochodów lub innych dużych przedmiotów. Wentylatory do nadmuchiwania i wentylacji: Namiot do malowania samochodów jest wyposażony w dwa wentylatory: nadmuchiwany wentylator o mocy 1100 W i wentylator wentylacyjny o mocy 370 W. Kabinę lakierniczą można nadmuchać w ciągu 2-3 minut. Wentylator wentylacyjny zapewnia szybką wentylację wewnątrz kabiny, a podczas pracy można oddychać świeżym powietrzem. UWAGA: NIE ZALECANE do użytku w deszczową pogodę. Wentylator musi pracować stale, a wentylacja szwów jest normalna!